Dieselprisen har passert 31 kroner literen flere steder. Nå går Frp, Sp og KrF sammen om å gjeninnføre de midlertidige kuttene i drivstoffavgiftene – og legger press på Høyre foran tirsdagens avstemning.

Fremskrittspartiet, Senterpartiet og Kristelig Folkeparti vil fremme et felles forslag i Stortinget om å gjeninnføre kuttene i drivstoffavgiftene ut året.

Ifølge partiene har Drivstoffappen denne uken registrert den høyeste listeprisen på diesel noensinne. De viser til pumpepriser på over 31 kroner literen og mener situasjonen krever handling.

Samtidig utfordrer de Høyre til å støtte forslaget. Høyre var med på flertallet som i vår vedtok de midlertidige avgiftskuttene.

– Den siste uken har vi sett pumpepriser på over 31 kroner literen. Dette kan ikke vi sitte stille og se på, sier Frp-leder Sylvi Listhaug i den felles pressemeldingen.

Hun viser til at høye drivstoffpriser ikke bare rammer bilistene, men også påvirker kostnadene for varer og tjenester.

– Fremskrittspartiet ønsker varige reduksjoner i drivstoffavgiftene, men håper i første omgang vi kan få flertall for å kutte avgiftene ut året, sier Listhaug.

Vedum: – Det er krise

De midlertidige avgiftskuttene opphørte 1. september. Ifølge de tre partiene har pumpeprisene siden steget markant og ligger nå høyere enn da Stortinget vedtok avgiftslettelsene i mars.

Forslaget skal fremmes under trontaledebatten, og kommer til avstemning tirsdag.

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum mener situasjonen er spesielt alvorlig utenfor de største byene.

– For folk som bor utenfor Ring 3 er en dieselpris på over 31 kroner veldig dramatisk. Folk er avhengige av bilen, sier Vedum.

Han peker også på konsekvensene for næringslivet.

– For dem er en dieselpris over 30 kroner langt fra hverdag, det er krise. Derfor mener Senterpartiet at avgiftene må kuttes nå.

– Uholdbart

Partiene viser til mangel på ferdigraffinerte produkter internasjonalt, særlig diesel, som en viktig årsak til prispresset. De peker på redusert raffineringsaktivitet og eksport, samtidig som raffineringsmarginene har steget kraftig.

KrF-leder Dag-Inge Ulstein mener prisnivået rammer både familier og næringsliv.

– Drivstoffprisene som familier og næringsliv nå opplever er uholdbare. For mange familier i distriktene er bilen helt nødvendig i hverdagen – til jobb, levering i barnehagen og fritidsaktiviteter, sier Ulstein.

Han sier lavere drivstoffavgifter derfor er en klar prioritering for KrF.

Dermed ligger ballen også hos Høyre når Stortinget stemmer tirsdag. Frp, Sp og KrF ber partiet være med på å gjeninnføre avgiftskuttene ut 2026.