95 personer har mistet livet i trafikken hittil i 2026. Det er elleve flere enn på samme tidspunkt i fjor, og dødstallene er de høyeste på ti år.

September var årets hittil dødeligste måned, med tolv omkomne. Halvparten av dem var under 30 år, opplyser Svein Ringen, fungerende leder for trafikksikkerhet i Statens vegvesen.

– Det som gjør sterkest inntrykk, er at halvparten av de som døde på norske veier i september, var under 30 år, sier Ringen til Nettavisen.

Peker på dårlige veikvalitet

Økningen gjelder særlig personbilulykker, der 15 flere har mistet livet sammenlignet med samme periode i fjor. Det har også vært 15 flere omkomne i ulykker på fylkesveiene, mens antallet dødsulykker i møte mellom kjøretøy har økt med tolv.

Bård Hoksrud (Frp), leder for samferdselskomiteen på Stortinget, mener veienes tilstand må inngå i diskusjonen om hvorfor ulykkestallene stiger. Han viser til et vedlikeholdsetterslep på 150 milliarder kroner og kritiserer regjeringen for å bremse veiutbyggingen.

– Vi må ta bedre vare på veiene våre, utbedre de farligste strekningene og samtidig bygge moderne og tryggere hovedveier der behovet er størst, sier Hoksrud.

Svarer på kritikken

Samferdselsminister Kamzy Gunaratnam (Ap) omtaler dødstallene som skremmende høye. Hun trekker særlig fram antallet unge som mister livet, og sier regjeringen prioriterer trafikksikkerhet og gode veiforhold.

– Dette er en utvikling vi må og skal snu, sier Gunaratnam til Nettavisen.

Ministeren understreker at arbeidet må være langsiktig og kunnskapsbasert, og at det er summen av flere tiltak som kan gi resultater.