Artikkelen er basert på en pressemelding fra Frende Forsikring.

Å lade elbilen med skjøteledning eller kabelspole kan være en dyr og risikofylt affære. Fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge, advarer sterkt mot denne praksisen.

– Verken skjøteledninger eller vanlige støpsler er laget for å tåle belastningen fra en elbil over tid. Det er en enorm forskjell på å lade en lampe og en Tesla, sier Ytre-Hauge i en pressemelding. Han understreker at både bilen og husets el-anlegg kan ta skade, og i verste fall kan det føre til brann.

1 av 5 bruker skjøteledning

En fersk undersøkelse fra Norstat viser at hele 21 prosent av elbileierne benytter skjøteledning eller kabelspole til lading. Dette kan forlenge ladetiden og øke risikoen for skader på både batteri og det elektriske anlegget. Selv om brann sjelden oppstår, mener Ytre-Hauge at risikoen er unødvendig høy.

– Hvis du absolutt må bruke skjøteledning, så følg nøye med. Ikke gå fra den og kjenn jevnlig etter om kabelen blir varm, advarer han.

Ladeboks er løsningen

For trygg og effektiv lading anbefaler Frende å investere i en ladeboks.

– En riktig installert ladeboks gir raskere lading, beskytter mot jordfeil og slår av strømmen når bilen er ferdig ladet, forklarer Ytre-Hauge. Han oppfordrer også til å sjekke om borettslaget eller sameiet allerede har installert ladebokser.

Selv om nødlading via stikkontakt fortsatt er lovlig, understreker ekspertene viktigheten av å følge sikkerhetsanbefalingene for å unngå skader og unødvendige kostnader.