Regjeringen og støttepartiene er enige om å sette av 100 millioner kroner til en satsing på grønne hurtigbåter langs kysten. Samtidig ligger det an til krav om nullutslipp for hurtigbåter fra 2029, skriver Nationen.

SVs finanspolitiske talsperson Marthe Hammer mener avtalen gir ny fart til omstillingen av maritim transport. Hun peker på at satsingen både kan bidra til lavere utslipp, styrket kollektivtilbud og utvikling av grønn næringsvirksomhet.

– Nå har vi fått hurtigbåtsatsinga tilbake på rett kjøl, og det er veldig bra, sier Hammer til NRK.

Kritisk til forslaget

Forslaget får likevel en avventende mottakelse fra fylkesordfører Jon Askeland (Sp) i Vestland. Han stiller spørsmål ved om teknologien er moden nok til å innfri de kommende utslippskravene.

– I det korte biletet betyr dette dessverre ingenting, for teknologien er ikkje på plass, sier Askeland.

Mener teknologien «ligger foran ambisjonene»

Kommunikasjonssjef Reber Roald Iversen i Maritime CleanTech mener på sin side at den teknologiske utviklingen ligger foran de politiske ambisjonene. Han erkjenner samtidig at næringen tidligere har vært for optimistisk i sine forventninger.

Den nye bevilgningen inngår i avtalen om revidert nasjonalbudsjett og skal bidra til videre utvikling av utslippsfrie hurtigbåtløsninger før de varslede kravene trer i kraft.