Artikkelen er basert på en pressemelding fra NAF.

Hurtiglading koster nå fem ganger mer enn hjemmelading, ifølge NAF. – Det er et for stort gap mellom spotprisen på strøm og prisen på hurtiglading, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Med dagens priser er det like dyrt å hurtiglade en elbil som å fylle diesel. En gjennomsnittlig elbil som kun hurtiglades, koster omtrent det samme som en dieselbil per 1000 kilometer, viser beregninger fra NAF.

Hurtiglading er uforholdsmessig dyrt for dem som ikke kan lade hjemme. – Strømprisen bør i større grad gjenspeiles i hurtigladeprisene, sier Sødal, og anbefaler rabattavtaler for å kutte kostnader.