Flere norske elbilister oppgir at de er skeptiske til kinesiske biler av politiske grunner. Samtidig øker kinesiske bilmerkers andel av det norske markedet, viser en undersøkelse fra Norsk Elbilforening.

31 prosent av elbilistene svarer at de er skeptiske til biler fra Kina av politiske årsaker. Det er opp fra 23 prosent året før.

Peker på personvern

Elbilforeningens generalsekretær Christina Bu peker på at utviklingen blant annet kan henge sammen med økt oppmerksomhet rundt datasikkerhet og personvern.

– Nye biler er i praksis kjørende datamaskiner, sier Bu.

Hun understreker samtidig at det er myndighetenes ansvar å sikre at biler som selges i Norge oppfyller kravene til sikkerhet og personvern.

Samtidig som skepsisen øker, har kinesiske bilmerker fått en betydelig større posisjon i markedet. Ifølge tall fra OFV hadde de en markedsandel på 25 prosent av nye elbiler i første halvår 2026, mot nær null i 2019.

Bu mener utviklingen viser at bilkjøpere vurderer flere hensyn samtidig.

– For noen er pris og teknologi utslagsgivende, mens andre påvirkes av moralske dilemmaer og usikkerhet om datadeling og sikkerhetsspørsmål, sier hun.

Tesla-motstanden avtar

Undersøkelsen viser samtidig at den politiske motstanden mot Tesla har falt. 24 prosent sier at de ikke vil kjøpe Tesla av politiske grunner, mot 43 prosent året før.

Bu knytter nedgangen til mindre oppmerksomhet rundt Elon Musks politiske engasjement det siste året.

Totalt svarer 53 prosent av elbilistene at det finnes bilmerker de unngår av politiske grunner. I fjor var andelen 63 prosent. Ifølge Elbilforeningen spiller dermed opprinnelsesland, personvern og storpolitikk fortsatt en rolle for mange ved valg av bil.