Flere dødsulykker med ungdom på lett motorsykkel i 2024 har hatt tekniske feil som medvirkende årsak. Det går fram av foreløpige funn fra Statens havarikommisjon (SHK), som nå advarer mot dårlig vedlikehold av lett MC før en ny sesong.
– Våre foreløpige analyser viser at tekniske feil og mangler har medvirket til ulykkene med ungdom på lette motorsykler som fikk tragiske utfall i fjor, sier avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus i SHK i en pressemelding.
I alt fire ungdommer under 18 år mistet livet i slike ulykker i 2024: to 16-åringer i Aurskog-Høland og Indre Østfold i mai, en 17-åring i Tjeldsund i juni og en 16-åring i Færder kommune i september.
Etter de alvorlige hendelsene besluttet SHK å iverksette en temaundersøkelse med særlig fokus på teknisk tilstand på lett motorsykkel.
– Dette er en sårbar trafikantgruppe. Som kontrollmyndighet og fagorgan er det viktig at Statens vegvesen er informert om tekniske feil og mangler som er av en slik art som dette, sier Ytrehus.
Alvorlige tekniske mangler
I samarbeid med motorsykkelimportører har SHK gjennomført tekniske undersøkelser av kjøretøyene som var involvert i dødsulykkene. Ifølge kommisjonen ble det avdekket flere alvorlige feil:
- Feil lufttrykk og for liten mønsterdybde på dekk
- Slakk og manglende smøring i kjede og drev
- Slitasje og slakk i hjul- og styrelager
- Feilmontering av hjul
- Lekkasjer og svekket dempefunksjon i støtdempere
– På en motorsykkel har du, i motsetning til en bil, bare to kontaktpunkter mot veien. Derfor er det helt avgjørende at dekkene er i god stand, sier Ytrehus.
Oppfordrer til sjekk før sesongstart
SHK ønsker å dele de foreløpige sikkerhetsfunnene med både Statens vegvesen, MC-miljøet og trafikantgruppen selv.
– Vi oppfordrer både førere, foresatte og trafikklærere til å sørge for at motorsyklene er i god teknisk stand før sesongstart, sier Ytrehus videre i pressemeldingen.
Kommisjonen peker også på viktigheten av å tilpasse farten etter forholdene, og at førere har nok tid og oversikt til å reagere på farer i trafikken.