Volvo sier opp 3000 ansatte, de fleste av dem i Sverige, som en del av en plan for å spare 18 milliarder svenske kroner.

– De avgjørelser vi meddeler i dag har vært vanskelige beslutninger, men de er viktige steg når vi skal bygge et sterkere og enda mer motstandskraftig Volvo Cars, skriver administrerende direktør Håkan Samuelsson.

Over halvparten av jobbene som forsvinner, er i Sverige. 1200 jobber forsvinner i selve Volvo Cars, mens 1000 arbeidsplasser som i dag dekkes av konsulenter, for det meste i Sverige, forsvinner også. Rundt 15 prosent av Volvo Cars» samlede kontorbaserte arbeidsstyrke blir rammet, ifølge Finansavisen.

– Bilbransjen er midt i en utfordrende periode. For å håndtere dette må vi forbedre vår kontantstrøm og strukturelt redusere våre kostnader. Samtidig vil vi fortsette å sikre utviklingen av talentet vi behøver for vår ambisiøse fremtid, tilføyer Samuelsson.

Det har vært spekulert på om en rekke funksjoner vil bli flyttet til Kina, hvor eierselskapet Geely holder til. Den svenske næringslivsavisen Dagens Industri skriver at det går mot det de kaller «dramatiske endringer» for bilprodusenten, og viser til flere anonyme kilder som skal være tett på Volvos spareprosess.

Kildene opplever at mye av utviklingen skal flyttes til Kina, og at Volvo vil ikke lenger få anledning til å utvikle nye bilplattformer og mye teknikk på egenhånd. I praksis vil det bety at det ryker mange jobber i Sverige. Motivet er både å kutte kostnader på kort sikt, men også å sørge for at Volvo jobber raskere og mer effektivt.

TV 2 skriver at utviklingen av Volvos nye storbil, EX90, trolig har vært et stort frustrasjonsmoment. Denne ble ett år forsinket og deler av softwaren i bilen er ennå ikke helt ferdig. Her skal det ha vært mye frustrasjon i Kina, over at Volvo ikke har klart å holde tidsplanen.

Kineserne jobber mye raskere, og de setter seg svært ambisiøse mål som de klarer å nå. De jobber på en annen måte enn Volvo, og som del av et konsern blir det da veldig synlig om man ikke klarer å henge med.

Volvo-sjef Håkan Samuelsson har i et intervju med Bloomberg avvist at utviklingsavdelingen skal flyttes til Kina. Ut over det sier han lite om hvor jobbkuttene kommer.