Afrikas kommersielle flyflåte kan vokse fra 755 til 1.625 fly i løpet av de neste 20 årene. Boeing venter en av verdens raskeste vekstrater i flytrafikken, drevet av en ung befolkning, urbanisering og en voksende middelklasse.

Passasjertrafikken i Afrika ventes å vokse med nær seks prosent årlig frem mot 2045, ifølge den ferske markedsprognosen fra Boeing.

For å møte etterspørselen anslår flyprodusenten at afrikanske flyselskaper vil trenge 1.165 nye fly de neste 20 årene.

Hele 870 av dem ventes å være mindre, smalbuksfly beregnet på innenriks- og regionaltrafikk, mens 240 blir større langdistansefly.

Det er særlig trafikken innad i Afrika som ventes å vokse raskt. Boeing anslår en årlig vekst på 6,5 prosent, mens trafikken mellom Afrika og Midtøsten kan vokse med 7,1 prosent årlig.

Som iNyheter tidligere har omtalt, hadde Afrika rundt 81 millioner internasjonale turistankomster i 2025, en økning på 8 prosent fra året før. Samtidig reiser stadig flere afrikanere på eget kontinent, drevet av en voksende middelklasse og økt kjøpekraft.

Potensialet er samtidig stort fordi flytilbudet fortsatt er begrenset. Mange ruter mellom afrikanske land er dyre og kronglete, og mangelen på direkteforbindelser har i enkelte tilfeller gjort det enklere å reise via Europa eller Midtøsten.

Les også: Afrikas middelklasse tar av: Reiser mer enn noen gang

Europa ventes likevel å forbli Afrikas største internasjonale flymarked frem mot 2045.

Veksten i Afrika vil også kreve langt flere ansatte. Boeing anslår behov for 75.000 nye luftfartsarbeidere, blant dem 22.000 piloter, 25.000 teknikere og 28.000 kabinansatte.

Prognosen er riktignok noe mer forsiktig enn for ett år siden. I 2025 anslo Boeing at den afrikanske flåten ville nå 1.680 fly allerede i 2044. Årets anslag er 1.625 fly i 2045.