I 2018 kritiserte en ansatt mangelen på sikkerhet på den nå savnede ubåten. Kort tid etter fikk han sparken.

Ubåten Titan, som eies og opereres av det amerikanske selskapet OceanGate, forsvant søndag morgen lokal tid. Sist gang Titan ble hørt om, var det over vraket av Titanic.

Fem personer er savnet den tredje dagen, og for hver time som går, synker sjansene for at de blir funnet i live.

Nå viser rettsdokumenter, som magasinet The New Republic har sett, at det i 2018 ble reist bekymringer om kvalitetskontrollen av ubåten. Ansatt David Lochridge kritiserte OceanGate på den tiden for ikke å gjennomføre kritiske tester av ubåtens skrog, som var av eksperimentell design. Det er ifølge dokumenter fra Seattle District Court i Washington fra 8. august 2018.

En del av Lochridges arbeids oppgaver på den tiden, ifølge dokumentene, var å «sikre sikkerheten til alt personell og klienter under undervanns- og overflateoperasjoner». Søksmålet som dokumentene stammer fra, påsto angivelig at David Lochridge, kort tid etter å ha uttrykt sine bekymringer, ble sparket fra OceanGate.

Selskapet avviste dette blankt, og søksmålet endte i et forlik mellom de to partene.

OceanGate erkjente imidlertid at Lochridge hadde luftet sine bekymringer om sikkerheten til Titan-ubåten til selskapets toppledelse.

Konkret var bekymringene knyttet til at fartøyet ikke skulle være i stand til å dykke ned til så ekstreme dybder som ned til «Titanic»-vraket på 3800 meter under havoverflaten.

Bankelyder
Et fly som deltar i letingen skal tirsdag ha fanget opp bankelyder i 30-minuttintervaller, ifølge en intern oppdatering.

Lydene skal ha blitt fanget opp i området der ubåten, som skulle til vraket av Titanic, forsvant. Det skriver The Rolling Stone Magazine, som har sett en epost med oppdateringer fra leteaksjonen sendt til USAs sikkerhetsdepartement. 

Rundt klokken 06.30 bekrefter USAs kystvakt at det er hørt lyder i området der det søkes etter fartøyet, melder Reuters.