Regjeringen vil gi kommunene mulighet til å opprette nullutslippssoner for å redusere klimagassutslipp fra veitrafikken. På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har Statens vegvesen sendt et forslag på høring som innebærer endringer i vegtrafikkloven, ny forskrift og nye skiltregler.
Forslaget skal gi kommunene hjemmel til å innføre soner der biler med forbrenningsmotor som hovedregel ikke kan kjøre. Hensikten er blant annet å få fart på overgangen til nullutslippskjøretøy, særlig innen varetransport.
– For å kunne redusere klimagassutslippene raskt nok trenger vi tiltak som virker og lar seg gjennomføre. Nullutslippssoner kan være et effektivt virkemiddel, særlig innen varetransport, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Kan bøtelegges med tusen kroner
Forslaget åpner også for automatisk kontroll og håndheving av nullutslippssonene. Det legges opp til et overtredelsesgebyr på 1.000 kroner ved ulovlig kjøring i sonene, og departementet foreslår samtidig en generell lovhjemmel som på sikt kan åpne for automatisk kontroll også ved andre enkle trafikkovertredelser.
Nullutslippssonene skal i første omgang kunne omfatte kommunale veier, mens fylkesveier kan inkluderes dersom fylkeskommunen samtykker. Riksveier foreslås holdt utenfor. Forslaget inneholder flere unntak, blant annet for utrykningskjøretøy, personer med parkeringstillatelse for forflytningshemmede og beboere som bor innenfor sonen.
Høringsforslaget er nå sendt på offentlig høring med tre måneders høringsfrist.