For første gang er over halvparten av personbilene i Oslo elektriske. Dermed blir hovedstaden det første fylket i landet der elbilene er i flertall.
Det opplyser Norsk elbilforening i en pressemelding.
Ifølge tall fra Statens vegvesen var elbilandelen i Oslo 50,1 prosent ved utgangen av mai. Flere kommuner har allerede passert grensen, blant annet Askøy, Bærum, Bergen og Austevoll.
Norsk elbilforening peker på at elbilene fikk et tidlig forsprang i byområdene, særlig på grunn av tidligere fordeler som gratis bompassering og tilgang til kollektivfelt. I Oslo er gratis bompassering for vanlige elbiler nå borte, mens kollektivfelt-fordelen er kraftig innskrenket.
– Det er en historisk forklaring på hvorfor disse rekordene kommer i og rundt byområder. I elbilsatsingens spede start var gratis bompassering og tilgang til kollektivfelt svært viktige grunner til å kjøpe elbiler, sier generalsekretær Christina Bu i pressemeldingen.
Elbilene har også hatt store avgiftsfordeler, men fra i år ble momsfritaket for nye elbiler redusert fra 500.000 til 300.000 kroner.
Elbilforeningen bruker samtidig milepælen til å presse på for at elbilfordelene ikke fjernes for raskt.
– Elbiler betaler nå bompenger, men en lavere miljøtakst enn biler som forurenser. Det er en regel som bør vare, for nå skal vi i gang med å overbevise den siste halvparten, sier Bu videre i pressemeldingen
– Mange av dagens fossilbilister er bruktbilkjøpere som nå skal finne sin første elbil. Det er fremdeles noen utfordringer med å bytte til elbil, og her kan miljøtakst i bomringen være en fordel som bidrar til å overbevise.
Les også: Over hver fjerde bil i Norge er nå elektrisk
Det betyr at kampen om bilavgifter og bompenger ikke er over, til tross for at elbilene nå er i flertall i Oslo.
Foreningen vil også gi elektriske varebiler og lastebiler automatisk tilgang til kollektivfeltet, og mener elbiler med samkjøring bør kunne bruke restkapasitet der lokale forhold tillater det.
– Nye regler for elektriske kjøretøy i kollektivfeltet er bestilt fra Stortinget, men lar vente på seg. Nå har Samferdselsdepartementet somlet snart et år med å legge frem saken og jeg begynner å bli kraftig utålmodig, avslutter Christina Bu i pressemeldingen.
På kommunetoppen ligger Askøy med 53,6 prosent elbilandel, foran Bærum med 51,2 prosent, Bergen med 50,7 prosent, Austevoll med 50,3 prosent og Oslo med 50,1 prosent. Tallene gjelder personbilbestanden per mai 2026.
Les også: Ny elbilrekord i mars: Nesten alle nye biler er elektriske