Mener det ikke er trafikksikkert.
– Vil statsråden avvise vegvesenets forslag til forskriftsendring og sikre at kommunene fortsatt har anledning til å markere mangfold og inkludering gjennom fotgjengeroverganger med regnbuefarget underlag?
Det spurte Venstres stortingsrepresentant Grunde Almeland i et skriftlig spørsmål rettet til samferdselsministeren.
Almeland begrunnet spørsmålet på denne måten:
«Etter terrorangrepet på Oslo Pride 25. juni 2022 kjente mange, og særlig skeive, på frykt. Angrepet skjedde en sommernatt da mange var ute på byen og feiret kjærlighet og mangfold. (…) I den forbindelse ønsket flere kommuner å markere mangfold, inkludering og solidaritet med skeive med «regnbuegangfelt». Det første kom i stand i Rosenkrantz gate i Oslo, like ved der angrepet fant sted. Det er ikke selve stripene i gangfeltet som er malt i regnbuefarger, men underlaget. Regnbuegangfelt kom også i stand i bl. a. Bergen, Strømmen og Harstad, etter påtrykk fra lokalpolitikere. Disse har sterk symbolverdi,» skriver han.
Men nå har Statens vegvesen sendt endringer i skiltforskriften på høring. Dette reagerer Almeland på:
«De ønsker i praksis å forby regnbuegangfelt ved å si at gangfelt kun kan ha ensfarget underlag. Jeg forstår at vegvesenet kun kan ha én tanke i hodet samtidig, og det er trafikkhensyn. Men jeg håper statsråden også forstår verdien av å ha synlige markeringer for kjærlighet og mangfold og mot hat i de ulike bybildene. Regnbuegangfelt har så lang ikke vist seg å skape trafikkproblemer. I stedet har de blitt viktige måter å vise folk at de hører til og er ønsket i kommunen sin. Regnbuegangfeltet i Oslo var en måte å ta byen tilbake på. Det bør ikke Vegvesenet få endre,» skriver han.
En uke senere fikk Almeland svar fra samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
– Innledningvis vil jeg presisere at kommunene aldri har hatt anledning til selv å utforme og bruke alternative vegoppmerkinger, skriver Nygård.
Han sier seg «selvfølgelig enig i at det er viktig å markere mangfold, inkludering og solidaritet med skeive, særlig etter det forferdelige terrorangrepet på Oslo Pride 25. juni 2022.»
– Det finnes likevel mange måter å uttrykke slik støtte på i det offentlige rom, noe markeringene rundt om i landet har vist. Vi må unngå at markeringene i seg selv utilsiktet bidrar til økt utrygghet og risiko. Mangefarget oppmerking av gangfelt kan gi usikkerhet både for bilister, gående og syklende om dette faktisk er et gangfelt, og slik skape farlige situasjoner og ulykker og ikke minst gi uavklarte juridiske ansvarsforhold ved uhell/ulykker, skriver samferdselsministeren.
Bakgrunnen for høringen som nå pågår er at enkelte kommuner og fylkeskommuner «på eget initiativ har malt med regnbuefarger mellom gangfeltstripene for å markere og vise støtte til mangfold/Pride.»
– Dette har de ikke adgang til. Vi har derfor i samråd med Statens vegvesen sett det som hensiktsmessig å presisere og klargjøre det vi for øvrig anser som gjeldende rett etter skiltforskriften, at vegoppmerking skal etableres på ensfarget dekke.
Nygård skriver avslutningsvis at han oppfordrer kommuner og fylkeskommuner til å markere mangfold og inkludering på annet vis f.eks. ved bruk av flagg eller bannere etc. i det offentlige rom.