Fremskrittspartiet styrker laget frem mot neste valg og henter inn samfunnsøkonom Øystein Sjølie som rådgiver. Målet er en full gjennomgang og mulig omstart av norsk klima- og energipolitikk.

Den populære profilen, kjent som forfatteren bak «Oljeboka» og tidligere byråkrat i Finansdepartementet, skal få en sentral rolle i partiets utforming av politikk.

Det melder Finansavisen, som først skrev om saken.

Klimapolitikken gjør verden fattigere og mindre fri

Sjølie opplyser til Finansavisen at det partipolitiske engasjementet blir et nytt kapittel for hans del. Han har ikke tidligere vært medlem av Frp, selv om han stemte på partiet ved forrige stortingsvalg.

Utviklingen kommer som følge av at Sjølie ble kontaktet av Wara etter å ha skrevet flere tekster om kostnader på dagens klimatiltak. Han er helt tydelig på hvorfor han nå engasjerer seg:

– Jeg vil gjøre mitt for at klimabevegelsen taper. Hvis den vinner, vil det gjøre verden fattigere, mindre fri og også ødelegge naturen. Jeg vil prøve å hindre at de vinner, sier han til Finansavisen.

Også Tor Mikkel Wara vil gjøre sitt for å motarbeide det Sjølie omtaler som politikk drevet av symbolikk og moralsk posisjonering heller enn klimaeffekter. Norsk klima- og energipolitikk har utviklet seg i en uheldig retning – og dagens målsettinger er i stor grad løsrevet fra både realisme og kostnadsforståelse, mener han.

Les også: – Politikerne fører folket bak lyset om klima og energi

Vil «tilbakestille» klimapolitikken

– Jeg ønsker å bruke dette til å gjøre en total revisjon av klimapolitikken. Egentlig burde vi trykket på tilbakestill. Startet på nytt. Laget realistiske mål, med kostnadsberegninger, og fulgt utredningsinstruksen som sier at man alltid skal vite hva noe koster samfunnsøkonomisk. Og det er der Øystein kommer inn, forklarer Wara til Finansavisen.

Sjølies oppgave blir å bidra til en full gjennomgang av politikken, der både mål og virkemidler vurderes på nytt. Ambisjonen er å etablere mer realistiske mål og sørge for at samfunnsøkonomiske konsekvenser alltid ligger til grunn.

Bakgrunnen for kursendringen er blant annet regjeringens klimamål under Parisavtalen, der Norge har forpliktet seg til å kutte utslippene med minst 70–75 prosent innen 2035 sammenlignet med 1990-nivå.

Så langt er utslippene redusert med litt over 12 prosent.

Samtidig retter Sjølie kritikk mot det han beskriver som en opphopning av klimapolitiske tilleggstiltak på kommunalt og etatsnivå. Han mener klimapolitikk skal vedtas nasjonalt, og at kommuner og offentlige etater ikke bør innføre egne krav som går utover nasjonale vedtak.

Blant eksemplene han trekker frem er krav om elbil i pasienttransport og forbud mot dieselmaskiner i bygg- og anleggssektoren. Etter hans vurdering gir slike tiltak liten eller ingen klimaeffekt, samtidig som de kan gjøre tjenester dyrere, mindre tilgjengelige og i noen tilfeller dårligere for brukerne.

Les også: – Berøringsangst for innvandringens kostnader

Får bredere rolle i Frp

Sjølies inntreden vil gjøre det mulig å gjennomføre en helhetlig gjennomgang av dagens politikk, spesielt hva gjelder klima- og miljøpolitikken.

Samtidig gjør Wara det klart at Sjølie blir å jobbe bredt ved å bistå flere fagområder i partiet. Han beskriver Sjølie som en ressurs også innen finans, gitt hans bakgrunn fra Finansdepartementet, og understreker det allerede er interesse fra flere komiteer for å bruke hans kompetanse.

Ansettelsen markerer et tydeligere og mer konfronterende FrP i klimapolitikken. Partiet skal i økende grad utfordre mål og tiltak som vedtas uten grundige kostnadsanalyser.