Fredag skulle partileder i Konservativt, Erik Selle, reise fra Oslo til Bergen med fly. Det endte med en skarp Facebook-post.

«Rett foran meg går det en dame med hijab og en lang stor ytterjakke! Med stor selvfølgelighet lar sikkerhetspersonellet damen gå gjennom med hijab og jakke på! En sikkerhetsansatt klapper litt på hodet! Alle andre bes ta av hodeplagg, dressjakker og andre ytterklær!

Jeg sier til personen som ber meg ta av dressjakken at jeg går rett bak en kvinne i hijab og jakke, hvorfor skal jeg ta av jakke og ikke den andre passasjeren?

Vedkommende blir fårete og svarer noe usammenhengende om at det blir sikkert en ekstra sjekk på henne. Det ble det selvsagt ikke!» skriver Selle.

Selle reiser følgende spørsmål til Avinor:

– Er der to standarder i sikkerhetskontrollen på norske flyplasser? En for muslimer og en for alle andre?

– Hvilke sikkerhetskriterier ligger til grunn for prosedyrene for sikkerhetskontrollen på norske flyplasser?

«Det var helt åpenbart at min medpassasjer hadde en selvfølgelig innstilling til forskjellsbehandlingen,» avslutter Selle.

– Henger ikke på greip

iNyheter får tak i Erik Selle da han har landet på Flesland.

– Har du opplevd liknende tidligere?

– Ja. jeg har opplevd dette flere ganger, bekrefter Selle til iNyheter.

– Tror du det er retningslinjer eller bare en praksis som har utviklet seg blant personalet som ikke tør konfrontere muslimske kvinner i slik drakt?

– Jeg antar det er en praksis de ansatte bare har godtatt, den ansatte i sikkerheten i dag fremstod forvirret da jeg påpekte forskjellsbehandlingen. 

– Hva forventer du at Avinor gjør?

– Jeg vil utfordre Avinor på å svare på om det foreligger instruks på forskjellsbehandling basert på religion eller om det bare en usynlig regel som har blitt praksis grunnet berøringsangst, sier han og konkretiserer:  

1. Må hodet være bart når man går gjennom? Må alle hodeplagg av? 

2. Må ytterjakker som dressjakker og kåper tas av? 

3. Hvilke tiltak vil Avinor iverksette for å sikre lik og fornuftig behandling av alle passasjerer? 

– For sikkerhetsfaglig henger ikke dette på greip! avslutter Selle oppgitt.