Dette vil de gjøre for å beskytte miljøet.

Nå skal regjeringen endre den såkalte veinormalen. Hensikten er å spare natur og matjord og få mer vei for pengene.

Regjeringen ønsker blant annet å senke farten på norske veier. De mener det ikke skal være fartsgrense på 110 kilometer i timen på alle nye firefeltsveier.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) sier til NRK at nye motorveier med fartsgrense på 110 ikke bare koster mye penger, men at veiene også mefører store ødeleggelser.

Klima- og miljøminister Espen Barth Eide (Ap) mener vi må fokusere på å bruke veiene vi allerede har, og at vi må forbedre og utvide dem i stedet for å bygge nytt. På denne måten slipper vi nye naturinngrep.

Endringene vil resultere i flere nye veier med to og tre felt, og noen nye firefeltsveier som er smalere.

Les også: Vil dra inn millioner på nytt Autopass-gebyr

MDG-leder Arild Hermstad synes regjeringen fortjener skryt for vedtaket.

– Nå bør regjeringen gå gjennom alle prosjekter med planer om 110 km/t og nedskalere for å spare natur, dyrkamark, skattepenger og bompenger, sier han.

FrP på den andre siden er lite imponert.

– Jeg synes det er helt feil løsning. Det handler om trafikksikkerhet, trygghet og rask fremkommelighet. Det regjeringa holder på med nå, det er å gå tilbake til fortidas måte å bygge veier på, sier Bård Hoksrud (FrP) til NRK.