Fra 1. november vil Autopass-avtalen endres fra depositum til brikkeabonnement for Fremtind Services kunder.

Den nye abonnementetsformen vil koste kundene 5 kroner per måned.

Det kommer frem i en e-post sendt fra selskapet til sine kunder før helgen.

Ifølge selskapet selv skal abonnementsprisen dekke kostnadene de har i forbindelse med kjøp, utsendelse og erstatning av bombrikker.

– Bombrikken inneholder avansert elektronikk og prisen på brikkene har økt mer enn dobbelt så mye som konsumprisindeksen siste to år, sier kommersiell direktør Svein Skovly til E24.

Han viser til at selskapet bare de siste 12 månedene har vi kjøpt mer enn 120.000 bombrikker.

Enorme kostnader

Det nye bompengegebyret ble først stemplet ulovlig av samferdselsmyndighetene, men i april ble systemet godkjent av Vegdirektoratet.

Gebyret kan koste bilistene opp mot 200 millioner kroner i året, ifølge et estimat fra NTB tidligere i år.

Dette er penger som vil gå til administrasjon av bombrikke-selskapene, og ikke til nedbetaling av bompengegjelden.

Fremtind Service melder også at de nå vurderer å ta ekstra betalt for bompasseringer uten brikke. Grunnen er at dette – ifølge selskapet – fører til manuell behandling som videre gir merkostnader.

Les også: – Ikke nødvendig med fartsgrenser

Ved utgangen av 2020 var det 2,8 millioner Autopass-kunder.

I fjor meldte Ingunn Handagard, pressesjef i NAF, at over en periode på ti år har 21 milliarder kroner betalt inn i bompenger gått til finans- og administrasjon. Det tilsvarer én av fem kroner betalt av bilistene.

– Bompenger er en ekstremt kostbar måte å finansiere samferdsel på, sa Handagard den gang.