Politiet har nå en hypotese om at bilen som falt fire etasjer fra et parkeringshus i en dødsulykke mandag, kan ha akselerert av seg selv. I 2022 ble mer enn 5000 biler av samme modell tilbakekalt av produsenten.

I mai 2022 ble 5388 biler av typen Volvo XC40 Recharge tilbakekalt i Norge, etter at det ble oppdaget en feil på ledningsnettet hos bilene som ble produsert mellom september 2020 og august 2021.

Bakgrunnen var en fare for rust på en sensor til gasspedalen. Dette kunne i verste fall gjøre at bilen akselererer av seg selv, uten at sjåføren tråkker på pedalen.

Da tilbakekallingen rullet ut, uttalte Volvo at de ikke hadde mottatt noen rapporter om ulykker eller personskader som følge av feilen.

Ulykkesbilen er nå fraktet til Risløkka trafikkstasjon der den vil bli underøkt av Statens vegvesen. Det kan erfaringsmessig ta tid før rapporten er ferdigstilt, opplyser politiadvokat Katrine Eilertsen i Oslo politidistrikt til TV 2.

Onsdag skrev iNyheter at politiet mener bilen ikke sto ved veggen, men var «plassert noe innover» i parkeringshuset. Den skal altså ha beveget seg en strekning før den brøyt seg gjennom veggen og falt fire etasjer ned. Både gjerder og autovern ga etter.

– En teori er at bilen traff murveggen på motsatt side, hvor man kan se ødeleggelser i muren. Vi vet ikke om bilen falt rett ned, snudde seg i luften eller om den traff et overbygg på senteret, men den landet i alle fall på hjulene og vendt mot parkeringshuset og kjøpesenteret, forklarte Eilertsen tidligere denne uken.

Volvo ønsker ikke å kommentere ulykken overfor NRK mens etterforskningen pågår. De skriver imidlertid dette i en e-post:

«Våre tanker og medfølelse går til de pårørende som er berørt. Ulykken er nå under etterforskning av Politiet og Statens vegvesen, og vi er tilgjengelige for å kunne bistå i undersøkelser av bilen. Sikkerhet har høyeste prioritet for oss og vi tar denne hendelsen svært alvorlig.»

Politiet jobber nå med å kartlegge, innhente og se gjennom videomateriale som kan bidra til å belyse saken og hendelsesforløpet.

Senterdirektør Kathrine Ingerø fortalte Budstikka tirsdag at det er ingenting som tilsier at det blir endringer for å forbedre sikkerheten.

Det var en mann i 60-årene som mistet livet i ulykken. Han var alene i bilen. En nærstående av mannen ble vitne til hendelsen. Vedkommende ble avhørt onsdag.

Selv om hendelsen fremstår som en ulykke, jobber politiet fortsatt ut fra flere hypoteser om hva som kan ha skjedd.

– Den ene hypotesen om at dette kan ha vært en villet handling er svekket etter avhør med pårørende og tekniske spor på stedet som hjulspor, treffpunkt og noen vitner som har hørt lyder fra bilen, sier Eilertsen.

Hun understreker at selvmord ikke var en hovedhypotese før avhøret.

I etterkant spres grafiske bilder og videoer fra dødsulykken på sosiale medier, ifølge Budstikka. Lederen for nettpatruljen i Oslo-politiet advarer mot deling og oppfordrer folk til å vise hensyn.