Nordmenn vil betale inn rekordhøye 17,3 milliarder kroner i bompenger i 2026, viser tall fra Statens vegvesen. NAF slår alarm om den økende belastningen, mens nye bomringer planlegges rundt Haugesund, Tønsberg, Kristiansund og Grenland.

– Nye rekorder for hvor mye vi betaler inn i bompenger kommer på løpende bånd, slår Ingunn Handagard, pressesjef i NAF, fast i en pressemelding.

Hun peker på at årsaken er at det stadig startes opp prosjekter med høye takster og lange nedbetalingstider.

Syv nye bomprosjekter i 2025

I fjor startet bompengeinnkrevingen i syv prosjekter rundt om i landet. Blant annet startet innkrevingen rundt Kristiansand, det ble bompenger på to nye fylkesveier i Telemark, og prestisjeprosjektet Bjørum–Skaret på E16 startet bompengeinnkrevingen i desember.

I 2025 er det ventet at nordmenn totalt vil ha betalt inn 16,5 milliarder kroner i bompenger, ifølge Statens vegvesens bompengerapport for 2024.

Bomringer rundt stadig mindre byer

I løpet av 2026 starter bompengeinnkreving i bypakke Haugesund og fastlands-Karmøy, bypakke Tønsberg-regionen, Kristiansund og fase to av bypakke Grenland.

– Vi er sterkt kritiske til at bomringer settes opp rundt stadig flere og stadig mindre byer, sier Handagard.

Hun påpeker at mange av bypakkene legger opp til å få folk ut av bilen og over på kollektiv, sykkel og gange, men at flere av disse byene ikke har et godt nok kollektivtilbud.

To av tre kroner i bomringer

Samtidig som de totale bompengene har økt kraftig, er det nå en høyere andel som blir betalt inn i bomringer rundt byer.

Omtrent to av tre kroner innbetalt i bompenger blir nå betalt i bomringer, viser tallene fra Statens vegvesen.

– Vi er bekymret for den stadig økende bompengebelastningen på folk, sier Handagard.