Nattåpen T-bane i Oslo var populær blant reisende, men kostnadene ble langt høyere enn nytten, ifølge en ny evaluering fra Ruter. Det melder Aftenposten.
– Denne evalueringen konkluderer med at kunder setter pris på nattåpen T-bane, men passasjerøkningen står ikke i proporsjon til kostnaden sammenlignet med nattbuss, heter det i rapporten.
Store prisforskjeller
Tilbudet ble testet over syv netter, men prislappen endte på rundt 173.000 kroner per natt. Til sammenligning koster nattbussene litt over 22.000 kroner per natt å drifte.
Ifølge Ruter skyldes mye av kostnaden at T-banen er mer kompleks å holde i gang om natten, med behov for åpne stasjoner, vektere og høyere bemanning.
Selv om nesten 20.000 passasjerer benyttet seg av tilbudet, gikk ikke kapasiteten opp mot etterspørselen. De travleste avgangene var bare rundt halvfulle.
– Nattbusser er et mer ressurseffektivt alternativ til nattåpen T-bane, og dersom det er ønskelig å investere i Ruters nattilbud ansees det som mest hensiktsmessig å bruke ressurser til å utbedre nattbusstilbudet, står det i rapporten.
Evalueringen peker også på flere ulemper, blant annet økt forsøpling og flere uønskede hendelser, noe som ytterligere trekker opp kostnadene.