Enova melder om rekordstor interesse for elektriske lastebiler og busser, etter at støtteordningen satte ny rekord både i mai og juni.

I juni ble det gitt 381 millioner kroner i støtte til totalt 318 elektriske lastebiler og busser. Det er den høyeste månedlige tildelingen så langt.

– Den store økningen i interessen for elektriske lastebiler og busser tyder på at stadig flere i transportnæringen ser at rekkevidde, pris og ladeinfrastruktur er blitt vesentlig bedre, sier Carl-Erik Kullmann i Enova til NTB.

Støttes av klimaministeren

Så langt i år har Enova gitt tilsagn om støtte til 873 tunge nullutslippskjøretøy. Det finnes i skrivende stund over 1400 tunge elektriske lastebiler på norske veier.

Klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen mener utviklingen er avgjørende for at Norge skal nå klimamålene sine.

– Elektrifisering av lastebiler er helt avgjørende for å få til dette. Derfor er det veldig positivt å se at stadig flere søker om støtte til elektriske lastebiler, sier Eriksen.

Ønsker flere elektriske tungtkjøretøy

Veitrafikken står for nær en femtedel av landets klimagassutslipp, som Norge er forpliktet til å redusere, og tunge kjøretøy utgjør rundt 30 prosent av disse utslippene. Samtidig viser en ny rapport fra Enova at Norge fortsatt ligger bak skjema i omstillingen av tungtransporten.

– Med tanke på at Norge ligger etter skjema med å omstille tungtransporten til nullutslipp, er den sterkt økte interessen vi ser nå svært gledelig og helt nødvendig, sier Kullmann.

Ifølge Enova øker også andelen elektriske tungbiler blant nyregistrerte kjøretøy, og stadig flere små og mellomstore transportbedrifter tar teknologien i bruk.