De midlertidige avgiftskuttene på drivstoff ble avsluttet 1. september, og siden har prisene økt kraftig. Temaet ble torsdag tatt opp i NRKs Debatten, der Frp og Senterpartiet argumenterte for nye avgiftskutt, mens Arbeiderpartiet og Høyre ønsker mer langsiktige tiltak.

Frp-leder Sylvi Listhaug mener norske bilister allerede betaler svært høye priser. Hun viser til at diesel enkelte steder nærmer seg 30 kroner literen og mener myndighetene har mulighet til å gripe inn.

– Jeg tror de aller fleste synes det er veldig rart at Norge har blant de høyeste drivstoffprisene i hele verden, sier Listhaug.

Avviser avgiftskutt

Høyre-leder Ine Eriksen Søreide avviser imidlertid nye midlertidige avgiftskutt. Hun mener skattelette vil være et bredere og mer langsiktig virkemiddel for både privatpersoner og næringsliv.

– Vi kan ikke lenger løpe etter hvert eneste problem som dukker opp med midlertidige tiltak, sier Søreide.

Finansminister Jens Stoltenberg forsvarer regjeringens linje og peker på behovet for å holde kontroll på norsk økonomi. Han sier samtidig at han forstår at høye drivstoffpriser skaper uro.

Senterpartiets leder Trygve Slagsvold Vedum mener prisnivået nå er blitt så høyt at det krever politiske tiltak. Han peker særlig på situasjonen for næringslivet, blant annet i anleggsbransjen.

Vil ikke si hva som kommer i statsbudsjettet

Under Debatten utfordret Hans Petter Reitan fra Dieselbrølet Stoltenberg på hva regjeringen konkret vil gjøre med drivstoffavgiftene. Stoltenberg viser til tidligere skattegrep, men vil ikke si hva som kommer i statsbudsjettet.

Samtidig advarer Nordea-analytiker Tina Saltvedt om at drivstoffprisene kan stige ytterligere. Hun knytter utviklingen blant annet til situasjonen rundt Hormuzstredet, men understreker at høye priser over tid kan føre til at forbrukerne søker alternativer.