En av verdens mektigste shippingledere retter knallhard kritikk mot klimaskatten Norge støtter gjennom FNs sjøfartsorganisasjon (IMO), og hevder den bare vil gjøre varer dyrere – uten å kutte utslipp.

– Hvordan Norge og de andre landene kan støtte IMO-NZF, det skjønner jeg bare ikke. Dette er en skatt som kun vil føre til høyere kostnader for folk og høyere inflasjon, og ha null effekt på utslipp fra skip, sier Sveinung Støhle, som er med å lede verdens største privateide rederi, Angelicoussis Group, til Dagens Næringsliv.

Støhle mener forslaget rammer nesten alle skip fordi utslippsfrie drivstoff som grønt hydrogen i praksis ikke er tilgjengelige. Ifølge ham kan avgiften hente inn rundt 30 milliarder dollar årlig, uten at den bidrar til reelle utslippskutt.

Klima- og miljødepartementet avviser kritikken og mener IMO-regelverket vil gi den nødvendige omstillingen for å gjøre grønne energiløsninger tilgjengelige. Også Norges Rederiforbund støtter et globalt regelverk, men etterlyser samtidig langt større investeringer i produksjon av utslippsfrie drivstoff.