Den globale dødsraten i veitrafikken falt med 21 prosent fra 2011 til 2025, samtidig som antallet kjøretøy økte med over én milliard.

Nedgangen har kommet til tross for store endringer i trafikkbildet. Antallet motorsykler i verden ble mer enn tredoblet mellom 2011 og 2025, blant annet som følge av veksten i leveringstjenester og transportapper.

Motorsyklister står nå for nær en tredjedel av alle trafikkdødsfall.

Til tross for nedgangen, mistet fortsatt 1,16 millioner mennesker livet i trafikken i fjor. Det viser de nye tallene fra Verdens helseorganisasjon (WHO).

Trafikkskader er fortsatt den vanligste dødsårsaken blant barn og unge mellom 5 og 29 år.

Samtidig varierer utviklingen kraftig mellom verdensdelene.

I WHOs europeiske region falt antallet trafikkdøde med 36 prosent, mens nedgangen var 15 prosent i den vestlige stillehavsregionen og bare 2 prosent i Sørøst-Asia. I Amerika var det ingen nedgang, mens antallet trafikkdøde i Afrika økte med 17 prosent.

Mer enn halvparten av dem som omkommer i veitrafikken globalt, er fotgjengere, syklister eller motorsyklister.

FN-landene har samtidig vedtatt en ny erklæring med mål om å halvere antallet drepte og alvorlig skadde i trafikken innen 2030, sammenlignet med nivået i 2021. Tiltakene omfatter blant annet sikrere veier og kjøretøy, lavere fart, strengere regelverk og bedre håndheving.