Elbiler har langt flere feil enn fossilbiler når de sjekkes i EU-kontrollen.

Det viser fersk statistikk fra Statens vegvesen, som peker på mangelfullt vedlikehold av eldre elbiler som en mulig forklaring.

Ifølge tallene ble 30 prosent av ti år gamle elbiler ikke godkjent i EU-kontrollen i 2025 på grunn av feil på aksler, dekk og hjuloppheng. Til sammenligning var andelen 16 prosent for fossilbiler i samme alder. Også på lys og annet elektrisk utstyr kommer elbilene dårligere ut, med 22 prosent ikke-godkjente, mot 14 prosent blant fossilbiler.

Statens vegvesen peker på at elbiler både er tyngre og ofte har sterkere motorer, noe som kan gi økt slitasje. Samtidig mener de at en del av forklaringen ligger hos eierne selv.

– Feil som parklys som ikke fungerer eller bremsevæske med for lavt kokepunkt tyder på manglende vedlikehold. Siden elbiler ikke trenger oljeskift, kan noen eiere av eldre elbiler droppe service, slik at feil først avdekkes på EU-kontrollen, sier Leif Magne Halvorsen i Statens vegvesen i en pressemelding.

Vegvesenet understreker at EU-kontrollen kun er en øyeblikkskontroll av trafikksikkerhet og miljø, og ikke kan erstatte jevnlig service. I 2025 ble det gjennomført rundt 1,5 millioner EU-kontroller av lette kjøretøy i Norge. Nesten 33.000 biler fikk så alvorlige feil at de fikk bruksforbud på stedet.