Donald Trump vurderer å be europeiske land åpne sine strategiske diesellagre for å presse prisene ned. Bak kulissene skal beskjeden allerede være langt tøffere: Frankrike og Tyskland presses til å frigjøre diesel – ellers kan USA stenge eksportkranen.

– Vi kan komme til å gjøre det. De har en del diesel, sa Trump til journalister under valgkampturneen i Texas torsdag.

Uttalelsen kom kort tid etter at finansminister Scott Bessent ba USAs europeiske allierte om å gjøre ytterligere drivstofforsyninger tilgjengelige «umiddelbart».

Ifølge AFP vurderer Trump å be europeiske land tappe sine strategiske dieselreserver for å dempe prisveksten som har fulgt krigen med Iran.

Men samtalene mellom USA og Europa skal allerede ha kommet betydelig lenger.

Reuters melder at Trump-administrasjonen har bedt Frankrike og Tyskland frigjøre diesel fra sine beredskapslagre. Ifølge tre kilder med kjennskap til samtalene har Washington samtidig signalisert at USA kan stanse dieseleksporten dersom europeerne ikke bidrar.

En europeisk kilde opplyser at USA ønsker at EU skal frigjøre 120 millioner fat diesel i løpet av de neste seks månedene. Frankrike og Tyskland sitter til sammen på mer enn en tredel av EUs strategiske dieselreserver.

Europa samles

Presset fra Washington har allerede satt fart på diskusjonene i Europa.

Representanter for EU-kommisjonen, Frankrike, Tyskland, Italia, Irland og Storbritannia diskuterte torsdag en mulig frigjøring av diesel fra beredskapslagrene, ifølge Reuters.

EU-landene skal diskutere situasjonen videre fredag.

Energiminister Chris Wright sier samtidig at han er svært trygg på at europeerne kommer til å bidra.

– Nå er tiden inne for en koordinert frigjøring av diesellagrene, sa Wright torsdag.

Han viste blant annet til at innhøstingssesongen og vinteren nærmer seg, noe som øker behovet for diesel og fyringsolje. Reuters skriver at Macron også planlegger et G7-møte om drivstoffsituasjonen og mulig frigjøring av reserver.

Flere eksportører faller bort

Presset kommer etter flere samtidige problemer i det globale dieselmarkedet.

Forsyninger fra Midtøsten er rammet av krigen med Iran. Russland har forlenget sitt forbud mot dieseleksport til ut oktober etter at ukrainske angrep har rammet russiske raffinerier.

Samtidig har kinesiske raffinerier stanset drivstoffeksporten i oktober for å bygge opp lagrene hjemme.

I USA har den gjennomsnittlige dieselprisen steget fra 3,70 dollar per gallon for ett år siden til rundt 6,39 dollar, ifølge AFP.

Trump bekreftet allerede onsdag at han vurderer å stanse amerikansk dieseleksport for å holde mer drivstoff hjemme. Han erkjente samtidig at et slikt grep kan få bensinprisene til å stige.

Vil fylle USAs egen reserve

Samtidig vil Trump bygge opp USAs egne energireserver.

Under besøket ved Peterbilt-fabrikken i Texas torsdag fortalte presidenten at millioner av fat venezuelansk olje nå sendes til blant annet raffinerier i Houston.

– Vi skal fylle opp vår strategiske oljereserve, og vi skal gjøre det nesten uten kostnad. Det er utrolig, sa Trump.

Den amerikanske strategiske oljereserven består av råolje og må derfor skilles fra de europeiske beredskapslagrene med ferdig diesel som Washington nå ønsker frigitt.