Flyselskapet Boeing har innrømmet skyld i saken som omhandler to flystyrt med flymodellen 737 Max. Gjennom en forliksavtale unngår Boeing en rettssak som kunne ha avdekket mange av beslutningene selskapet tok før de fatale ulykkene.
Det melder Reuters.
Ifølge nyhetsbyrået har Boeing spesifikt innrømmet å ha gitt falsk informasjon om en funksjon i selskapets programvare til den amerikanske luftfartsmyndigheten FAA. Denne funksjonen bidro til å spare Boeing penger fordi den ikke krevde like omfattende trening for piloter på Max-flyene. Det var nettopp denne funksjonen som spilte en avgjørende rolle i de to flystyrtene, da feil på sensorene førte til at et automatisk styresystem ble aktivert og fikk flyene til å styrte mot bakken.
Tilståelsen kan påvirke Boeings muligheter til å inngå fremtidige kontrakter med blant annet den amerikanske regjeringen. Etter de to ulykkene ble Boeing pålagt et flyforbud for 737 Max-flyene, som var involvert i begge styrtene. Flyforbudet varte i 20 måneder og påførte Boeing enorme kostnader, anslått til 214 milliarder norske kroner.
Det amerikanske justisdepartementet ga Boeing frist til 30. juni til å tilstå, ellers måtte selskapet svare på anklagene i retten. Og det førte til at Boeing innrømmet skyld.
Som en del av forliksavtalen forplikter Boeings styre seg til å møte med de etterlatte familiene til de 346 menneskene som omkom i de to flystyrtene (Lion Air Flight 610, 29. oktober 2018 og Ethiopian Airlines Flight 302, 10. mars 2019) . Familiene har vært sterke motstandere av avtalen og har erklært at de vil forsøke å motsette seg avtalen i retten.
– På grunn av smart advokatvirksomhet mellom Boeing og justisdepartementet blir de dødelige konsekvensene av Boeings forbrytelse holdt skjult, sier advokat Paul Cassell ifølge New York Times. Han representerer flere av familiene som mistet sine kjære i en av ulykkene.
Ifølge en kilde i justisdepartementet i Washington, innebærer forliket at Boeing må betale en bot på 243,6 millioner dollar, som må godkjennes av en føderal dommer.
Boeing inngikk allerede i 2021 et forlik i saken, men da det amerikanske justisdepartementet i mai vurderte at flyprodusenten hadde opptrådt i strid med forliket, ble selskapet anklaget på nytt. Dette har nå resultert i at Boeing har tilstått.
Denne innrømmelsen av skyld markerer et betydelig kapittel i historien om 737 Max-ulykkene, og det gjenstår å se hvilke langsiktige konsekvenser dette vil ha for Boeings omdømme og fremtidige operasjoner.